Pregunta: ¿Cómo se puede pautar en las señales que estan al lado de las carreteras? Vi hace poco que Sierra Nevada consiguió recientemente su propia señal. ¿Cómo ocurre esto? ¿La empresa tiene que pagar por ello?
Mi Respuesta: Tienes que amar a una ciudad donde Sierra Nevada es su propia atracción, al igual que el Biltmore Estate.
Respuesta real: Anna Henderson, de la división de ingeniería de tráfico de la oficina de Asheville del Departamento de Transporte de Carolina del Norte, dijo:
«Para ayudar a los automovilistas en la determinación de los servicios que están disponibles en cada ciudad, el Departamento de Transporte de Carolina del Norte permite a las empresas alquilar espacios en azul y poner su logo, si su empresa es parte de la industria de: alimentos, albergues, camping y lugares de interés», dijo Henderson. «Si un sitio genera suficientes visitantes, también podría calificar para estas señales direccionales marrones o verdes a través de nuestro programa de firma generador de tráfico moderado. Ambos programas requieren que el negocio cubra el costo de las señales.»
Si usted piensa que su negocio tiene los requisitos para calificar, póngase en contacto con el coordinador del programa de Mike Buchanan al 828-251-6171. Pero mantenga el talonario de cheques a mano.
«Hay una cuota anual de $300 por señal para que las empresas participen en el programa de logotipo», dijo Henderson.
La idea es proporcionar información para los conductores que no están familiarizados con la zona, y las empresas que se muestran tienen que cumplir con criterios específicos para calificar.
«Por ejemplo, en el mercado de los alimentos todos los negocios tienen que tener licencia a través del departamento de salud, que se encuentren a una milla de la intersección de las zonas urbanas, estén abiertos al menos ocho horas al día y seis días a la semana, que tengan asientos en el interior de por lo menos para 20 personas, proporcionen instalaciones de baños públicos, y tengan un teléfono disponible para uso de emergencia por parte del público», dijo Henderson.
Pregunta: Un nuevo Hotel Courtyard de Marriott está a punto de ser terminado en Rockwood Road a través de McKenna Road en el área de Fletcher, que conduce a un gran centro comercial que incluye Lowe y Target. También está justo al lado de un muy ocupado Cracker Barrel. Esa intersección esta entre McKenna, Rockwood Road y el nuevo hotel y no permite mucha vista a los coches que se acercan. Esta intersección necesita un semáforo ahora, y sin duda necesita uno después de que se complete el hotel. ¿Se va a conseguir uno?
Mi respuesta: Yo conduzco este camino, y te puedo decir que el lector tiene razón – la negociación de esa colina y la intersección es arriesgada. A veces tengo que ir a visitar a una atracción turística local después de calmar mis nervios.
Respuesta real: Anna Henderson está trabajando horas extras hoy, amigos. Y todavía no se acerca ninguna patrulla.
«Como parte de la calzada el proceso de permisos para el nuevo hotel, la distancia visual y los volúmenes de tráfico existentes combinados con los volúmenes de tráfico adicionales previamente fueron revisados, para determinar si el desarrollador debe estar obligado a hacer mejoras en la intersección de Rockwood Road y McKenna Road,», dijo Henderson. «El examen indicó que el límite de velocidad permitido es de 25 mph existente, que era adecuado para este lugar y que una nueva señal de tráfico no suponía ningún peligro.»
Nota de de John Boyle del Citizen Times.
Foto tomada por John Boyle.